- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Во всём.
Уже описал.
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
160 л.с. | Мощность двигателя |
3.2 (л) | Объем двигателя |
Во всём.
Уже описал.
Счастливым владельцем стал в декабре 2008г. К настоящему моменту пробег составляет более 250 000км. Машина потрясающая - всё нравиться, так что нет смысла перечислять все достоинства, остановлюсь лишь на том, что можно отнести к недостаткам. При длительных автопробегах устаёт спина, а подстроить как то сиденье под себя не удаётся (рост выше 180см), и я бы добавил регулировку вылета руля . Кнопки включения подогрева сидений - спрятаны, не наклонишься - даже не найдёшь, не говоря уже о визуальном контроле их положения. Машина (как и подобает истинному внедорожнику) жёсткая, неровности дороги ощущаются на руле в полной мере. Меняли рулевую колонку ещё на 90 тысячах - что до, что после - ощущения не изменились. Крышка багажника капризничает при низких температурах - что бы замок всё же закрылся надо прилагать усилия. Были проблемы с течью масла в редукторе заднего моста - пришлось заменить одну из крестовин заднего кардана вследствие люфта. Во всём остальном, повторюсь, машина восторгает в любых дорожных условиях. Жаль что двигатель такой уже не ставят на неё - а то бы обновил. Рекомендую этого красавца всем, кто хочет быть уверенным в себе на любом покрытии.