- Управление3
- Надежность3
- Комфорт2
- Цена4
- Дизайн3
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена
качество материалов
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Газ / Бензин | Двигатель |
Полный | Привод |
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена
качество материалов
Хорошая машина, пока "молодая"! после 200 тыс начинаются проблемы. Очень много проблем с полным приводом: муфты, датчики, ваккуумные трубки и т.д. Со временем ржавеет бензобак. Полный бак вы не заправите. Будет сильный запах бензина. Мотор просит только хорошее топливо. Очень чувствительный к качеству бензина. Со временем только премиальные сорта, хотя, по паспорту можно и 92-ой. Но реально очень долго заводится на горячую. Только 95 Пульс или 98-й решают проблему! В пробке,в жару с кондеем долго ехать не реально! Обдув мотора явно слабый и охлаждение радиатора недостаточное. Начинает греться. Не хватает второго аварийного вентилятора, хотя, место для него есть. Со временем, перегорают светодиоды подстветки кнопок и регуляторов в салоне, а найти их на разборке не реально. Заказывать оригинал - денег как за новую БМВ! В городских условиях не удобная. Только грязь и хардкор! Там, она себя чувствует отлично!
Из плюсов - простой в ремонте как три копейки. Неубиваемая ходовка!