- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн5
качество материалов
Ни каких проблем не было и нет.
Универсал | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
158 л.с. | Мощность двигателя |
2.4 (л) | Объем двигателя |
качество материалов
Ни каких проблем не было и нет.
Машина за неполных 3 года прошла 205т.км. Не разу не подвела. За три зимы не разу не стояла в гараже.Заводится на морозе -40 градусов. Через 100 тыс. поменял рулевые тяги, подшипники задних ступиц. АКБ не разу не подвела,главное смотреть за клеммами. Сейчас требуется замена сайленблоков на редукторе зад.моста, скорее всего из-за того,что очень часто приходится ездить на дальние расстояния с прицепом.( Летом с катером, зимой со снегоходом.) При таком пробеге масло потребляет по норме. Заливаю ESSO ULTRA. Ходовые качества выше всяких похвал! Приходится летом ездить с прицепом по глине и песку ( на прицепе около 500 кг.) по тайге,не разу не потребовалась чужая помощь. Система отопления и вентиляции работают безупречно. За всё время эксплуатации не разу не появилось чувство сожаления о том ,что купил этот автомобиль.