| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 170 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.4 (л) | Объем двигателя |
Пока удовлетворяет практически всем моим пожеланиям.
Появился периодический посторонний шум в колонке правой двери, наверное колонки не очень качественные. Не такая всё таки престижная марка. Сейчас хочеться уже что-нибудь внутри побольше, по крайней мере на месте водителя.
Долго выбирал машину исходя из следующих требований (до этого была шкода октавия тур 2010 г):1. Мужской автомобиль на котором более менее не стыдно подъехать на деловую встречу2. Практичный салон, т.к. семья большая, а ещё рыбалка-охота, дача и собака, т.е. большой багажник и места для детей сзади побольше3. Сам тоже крупный, поэтому места за рулём должно хватать, чтобы не касаться пассажира локтями4. Посадка в автомобиль более менее легковая, потому что залезть в большой джип это уже событие, а делать это приходиться часто, поэтому вылезания-залезания напрягают5. Езда 90% по городу поэтому должен быть снаружи не очень громоздким, хорошо рулиться, быть с хорошим обзором и автоматичекой коробкой6. Люблю рвануть со светофора когда тороплюсь, поэтому до сотни разгон не более 10 сек. и при этом расход не более 15 литров7. Надоело цеплять бампером бордюры, зимой буксовать во дворе, один раз до места рыбалки пришлось ручеек глубиной 15 см преодолевать с разгона, рискуя оторвать весь пластик, есть лодка и её спуск на склоне как игра в рулетку, таким образом машина должна быть с клиренсом от 190 см и полным приводом, желательно подключаемым8. Машина должна быть надежной провереной марки, не раша и не китаец, не VAG концерн с коробкой DSG (на моих глазах коллега намучался) и наверное не маленький турбированный мотор, т.к. не вижу ничего хорошего в работе крохотного двигателя постоянно на пределе своих возможностей9. Стоимость нового автомобиля около 1.2 млн руб, в нормальной-достаточной комплектации с климатом и подогревами (кожа и лишняя элекромулька не нужна, ломается со временем и на премиум машинах) Оценив все свои требования и пожелания остановился на недоджипах-паркетниках.Осталось определиться с маркой и так мои наблюдения:1. Спортейдж и и35, рав4 не выполняются 1 и 2 пункт2. Гранд витара не выполняются 2 и 5 пункт, автомобиль больше для сельской местности, а не для города3. Тигуан пункт 2 и непонятная коробка DSG4. Соренто пункт 9, его можно рассматривать только с дизелем5. Форестер повышенный расход топлива, цена и замена свечей со снятием двигателя6. Хтрейл скорая смена моделиВ итоге купил аут3 2.4 комплектация интенс
