- Управление5
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
Большой багажник, клиренс 215, АИ-92, хорошая обзорность, большие эл.зеркала, мягкая торпеда, но только верхняя часть, после "Спортейдж" удобные сиденья, горный ассистент (машина стоит в гору при отпущенном тормозе и не откатывается), Слаженная работа системы электроники это АБС противобуксовочная, экстренного торможения и динамической стабилизации. В купе работают как часы, ни что не пробуксовывается не дергается не тормозит все работает и едет- это очень приятно.
Короткие свесы, с переди и с зади (можно вырвать бампера на бездорожье) чувствуется сэкономили на очечнике и вообще на эргономике салона нижняя часть жесткий пластик, неудобное расположение кнопок подогрева сидения, магнитола слабое место (это шаг назад в сравнении с Спортейдж)