- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн5
Не указано
Не указано
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
170 л.с. | Мощность двигателя |
2.4 (л) | Объем двигателя |
Не указано
Не указано
Пробег 30 000.2,4 вариатор в полной комплектации. Аутлендэр ХЛ.Ремонт: только плановые ТО.В основном город, редко трасса, еще реже как внедорожник))Цвет черный. Не рекомендую брать черный цвет, хотя смотрится очень красиво, поставил дополнительный хром пакет, гораздо приукрасило… Однако цвет.. после 3-х моек – весь в «паутине», после лета/зимы вообще жуть, требует каждые 2-а месяца твердый воск. Вообще если вам предлагают черный цвет – берите, только требуйте приличную скидку))Подвеска жесткая, но к 30 000 – стала мягче (или я привык). По трассе дорогу держит просто отлично - +5!!! (ни о каких заносах, кренах, переставлениях и речи не может идти). Зимой – снег/гололед изумительно (конечно на полном приводе). Расход у меня получается такой: город от 10 до 15 (смотря как использовать педаль газа), пробки 15-16 (!!) вспоминая со слезами дизель, трасса от 8.5 (90 км/ч) до 15 (150 км/ч). Вот так.Странная болезнь: хронически присутствует крайне неприятный запах от машины, проявляется только после езды и также быстро исчезает (типа как паленая резина, что-ли). Притом я так понял что это у многих и вне зависимости от комплектации/двигателя(((Раз в месяц глючит блютуз – перестает видеть телефон. Настроить сложно, т.к. «баба» которая там сидит плохо понимает «наш» английский. Сиденья в машине отличные (!) очень удобные, только большой минус – отсутствие памяти. настроить под себя бывает очень сложно, я так думаю из-за отсутствия регулировки руля по вылету (просто слов нету… за такие деньги не сделать регулировку руля по вылету!!).Да и про багажник – летом очень спасает, вместительный и большой.Решать вам .