- Управление5
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн5
Управляемость Безопасность
Шумоизоляция Пластик салона
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
160 л.с. | Мощность двигателя |
2.4 (л) | Объем двигателя |
Управляемость Безопасность
Шумоизоляция Пластик салона
Приветствую всех! Второй аут отдал жене, себе взял третий=) Бывает и такое....Все Ауты в первом кузове, в максимальной комплектации (люк, кожа и прочее). Последний взял с пробегом 74 000 км. дилерский, долго стоявший и мало ездивший (диски с колодками сразу ушли в помойку - заржавели, скрипели, гудели...). Про ходовые качества, комфорт и прочее писалось уже не раз. Поэтому напишу цифры...для тех кто еще не купил или купил но пока не сталкивался. Поменяно:1. Ремень ГРМ (комплект) - 10 250 + 5 000 работа.2. Потеет шланг ГУРа, уровень не убывает....решил не заморачиваться. Для информации: шланг оригинал стоит 6 500 + 3 000 работа по замене...3. Поменял диски с колодками по кругу - 10 000 с работой. 4. На подходе резина (до сих пор стоит родная). Цена вопроса 10 000 руб. (брал на первый аут родную с Икстрэйла (215-60-17) (пробег 1 500 км. - парень как купил, снял и поменял на мишлен)).5. Поменял масла, фильтра...но это мелочь.Расход - 12,2 литра на сотню, в пробках до 13,4 на сотню.Машина крепкая - проверено первым аутом (кюветом с последующим эвакуатором и мкадом - 3-я машинами).В планах - просто ездить=)Пока все, проехал всего пару тыщ.Видео после которого хочется сесть и прокатиться на Ауте: https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=K7qJrNNsnucПрошу прощения, если нельзя размещать ссылки. Можете удалить.P.S. Машины есть и лучше...и быстрее...и надежнее...и... каждому свое, по желанию и возможности. Мне Аут нравится.