- Управление5
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Мощный двигатель, сравнительно небольшой расход бензина, хорошо держит дорогу, куча разных наворотов, как на авто класа выше.
Жестковатая подвеска, а так минусв на мой взгляд больше нету.
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Привод | |
3 (л) | Объем двигателя |
Мощный двигатель, сравнительно небольшой расход бензина, хорошо держит дорогу, куча разных наворотов, как на авто класа выше.
Жестковатая подвеска, а так минусв на мой взгляд больше нету.
Куплен весной 2008 года в максимальной комплектации, двигатель 3 литра 210 л.с. До этого ездил только на жигулях и старом фиате, так что сравнимать особо несчем. Что его больше всего выделяет, это мощный двигатель, и спортивная подвеска. Считаю его идеальным для городской езды и для тех, кто любит слегка погонять. Очень неплохо держит дорогу, при резких обгонах и маневрах крены минимальны, ощущения что едешь на легковушке, хотя посадка высокая, как у натурального джипа. Коробка автомат работает так как и ожидаешь, при резком газе, понижается на пару передач, при этом очень прикольно звучит движок, с характерным рокотом, пассажиров очень впечетляет :)Очень неплохая штатная музыка, а также много разных примочек- как зажигание без ключа, датчик дождя и света, блютуз и др. Короче машина своих денег стоит на 100%. Считаю лучшим в своем класе и полностью стоит своих денег.