Отзыв Mitsubishi Outlander 2007

Добрый день, пользуясь случаем, хочу поделиться своими впечатлениями об автомобиле Mitsubishi Outlander XL 3.0. Владея не новым автомобилем, приобретался с пробегом 60000 км 3 года назад, остаюсь полностью доволен им. Прежде он понравился внешним видом, не смотря на прошедшие года и произведенные производителем рестайлинги, моё сердце остается верно этому кузову, его брутальному и даже агрессивному виду. Здесь нет ни чего лишнего, все в меру просторно и удобно для посадки и высадки, как пассажиру так и водителя, нет этой проблемы в грязную погоду при высадки испачкать штаны. Лучшего багажника я не представляю, крайне удобное открывание двух дверок, удобная перевозка любого багажа, при открывании нижней дверки уровень пола выравнивается и создает комфортные условия для погрузки, ну и конечно при выезде на природу очень удобно сидеть на этой открытой дверце и отдыхать, наслаждаясь природой, хотя не думаю что производитель закладывал такой смысл в эту особенность. Переходим в салон на водительское место. Сиденья в меру жесткие, но очень удобные, электропривод регулировки сиденья позволяет точно настроить его для комфортного передвижения. Кожаная отделка хорошего качества добавляет удобства. Пластик отделки жестковат, но не создает ни какого дискомфорта, ни шума, ни скрипа и очень хорошо чистится обычной влажной салфеткой. Моему автомобилю 7 лет, а панель выглядит как новая. Очень меня радует минимализм в управлении климатом и магнитолой, и вообще на панели и комбинации приборов нет ни чего лишнего, всё скромно, но очень удобно. Достаточно информативный дисплей отображает всю нужную информацию и не отвлекает от дороги лишними лампами. Обзор через лобовое стекло отличный, нет ни каких помех от стоек и зеркал, боковые зеркала большие и дают хорошую картину заднего вида. Пересаживаясь на переднее пассажирское сиденье получаешь также много положительных эмоций. Задний диван просторен, а возможность регулировки сидения создает дополнительный комфорт при езде на дальние расстояния. Теперь перейдем к двигателю. Первый запуск, этот замечательный звук V-образной шестерки не может не радовать, мощь ощущается даже на холостых оборотах. Начало движения, нет ни каких пауз и даже более того с малейшим прикосновением педали акселератора он просто срывается с места, такой динамике может по завидовать не один автомобиль. Во время движения также чувствуется динамика и мощь, АКПП переключается плавно, адаптивный автомат знает своё дело и делает его на все 100%. При необходимости совершить обгон он незамедлительно отреагирует на нажатие педали газа и вы получите отличное ускорение. Конечно 3 литра это приличный объем, встает вопрос о расходе топлива, но на этом автомобиле все зависит от водителя, при спокойном характере вождения расход топлива составляет 12-13 л/100 км в городском ритме, а при загородной езде не превышает 10 литров на 100 км, но конечно если агрессивно вести себя в городе и по трассе мчаться 200км/ч то расход увеличится, но в пределах 18-19 л/100км. В общем за 3 годовалую эксплуатацию автомобиля я не жалею не об одном потраченном литре бензина! Об обслуживании и о поломках можно только сказать что регулярная замена масла и фильтров были причинами заезда на СТО. За время эксплуатации пришлось заменить передние и задние втулки стабилизатора, одну стойку стабилизатора и шаровую опору, в общей сложности на 5000 с работой. Да конечно можно отметить жесткость его на дороге, чувствуются стыки в асфальте, и пробои на больших ямах, что создает некий дискомфорт. Но в то же время дорогу держит просто замечательно, системы курсовой устойчивости работают отлично. Шумоизоляция не идеальна, слышен шум от колес, особенно на шершавом асфальте, но акустическая система установленная в автомобиле с завода, все это скрывает и радует качественным звуком из динамиков. Рассказывать об этом автомобиле я могу долго, и в основном только хорошее.