| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 109 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
дорожный просвет, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
В 42000км. пробега когда в Украине с приходом весны кончились дороги досталось моей стойки левая передняя.Харьков Лоск-авторынок стоит 550грн.Каяба.А в техноарт стоит 1960грн.
С октября 2008г я езжу каждый день,эксплуатирую в разных режимах.Бывает еду пасивно,но это редко,обычно экстрим вождение-газ-тормоз,газ-тормози меньше 160км.ч.неезжу.меняю только масло и мас.фильтр.Еще неменял даже тормозные колодки.Салон зимой очень теплый печка работает отменно,летом кандер отлично.Электроуселитель руля одаптивный просто супер.Салон просторный ,удобный ,качество салона 4 балла но лутьше чем у других конкурентов.Зимой на морозе пластик потрескивает пока непрогреется салон,а потом отлично.Родная резина шумновата и жесковата,но трассу держит при любой скорости даже 200км.чСейчас назиму поставил Bridgestone blizzak вс-60,просто супер, шума нет в салоне еще тише и мягче.Двиготель 1500-109л.с такое впечатление что там 2000-150л.с. всякие шкоды октавии двиг.1600 или 1800 и близко нестояли.Опель вектра двиг.2200куб мой ланцер неуступает.Короче езжу и получаю удовольствие.
