- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
простор салона, расход топлива
на 100 тыщ км сцепление. п.с. не тяните с заменой ГРМ - на Лансере гнет клапана!!!
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
98 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
простор салона, расход топлива
на 100 тыщ км сцепление. п.с. не тяните с заменой ГРМ - на Лансере гнет клапана!!!
Расстался с Лансером пару дней назад, вкратце впечатления. До 70000 км. машина проходила все ТО у официалов, но в связи с дороговизной решено было прекратить это неблагодарное занятие. Опять таки до 70 тыщ. авто побывал в трех приличных по последствиям авариях, один спец по кузовам увидев машину сказал, что некрашенных запчастей на ней нет)))
Теперь по моему личному пробегу. Впечатления самые положительные, все сделано для людей, удобно и в городе и на трассе. Многие жалуются на отсутствие шумки, но у машин этого класса ее, по моему, в принципе не бывает идеальной. Ктому же я сел в Лансер после 10-го ТАЗа, поэтому мне шумка поначалу казалась великолепной))) На 100тыщах пробега заехал к официалам на диагностику:по ходовой и двигателю НИ ОДНОГО НАРЕКАНИЯ!!! правда рекомендовали заменить сцепление, хотя я никаких проблем не чувствовал. А вообще до 134000 км. отъездил без каких либо серьезных нареканий, сервис только по маслу фильтрам колодкам. Кто хочет спокойно ездить, без геморроя с сервисом, с маленьким расходом бензина, в комфортном удобном салоне - это ваша машина.