- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Не указано
Не указано
Привод | |
Автомат | Коробка передач |
98 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Не указано
Не указано
Мицубися лансер-9, 2006 г.в., двигатель 1,6/98 л.с.1) Лакокрасочное покрытие, как и на всех современных авто оставляет желать лучшего, т.к. ну уж очень тоненький слой. На капоте появляются сколы, металл под ними быстро ржавеет. Данная заметка относится не только к лансер 9, тоже самое можно сказать об альмере классик. 2) Печка никакая. Январь 2010 морозы - 20-30 машина грелась 30 минут. Не знаю, насколько это нормально. Большой плюс в такие морозы заводилась без проблем. 3) Шумоизоляция, по моему мнению, на всех японцах не очень... Мне показалось, что в фокусах лучше. Но меня устраивает штатная. 4) Двигатель надежный, намотал 98 тыс., на низких оборотах тянет отлично, но раскручивается после 5 тыс. об/мин. с большим трудом. Я не гонщик, но помнится на альмере 1996 года на 5 тыс. двигатель оживал, хоть и ревел. 5) Что касается запчастей, оригинальные запчасти стоят как на майбах. Без проблем обхожусь аналогами, в 2-3 раза дешевле. 6) Самое неприятное. АБС работает абсолютно неадекватно. Это, конечно штука полезная, но с ней просто невозможно остановиться. (Особенно зимой) Сравниваю с тойотой короллой 2008, и ауди А4 2003, разница большая, тормозной путь еще больше. 7) Салон просторный, сиденья складываются, что радует. В салоне возил 3 метровые пластиковые панели, при этом умудрился закрыть багажник. Правда панель лежала упираясь в лобовое стекло. 8) Управляемость хорошая, дорогу держит. Ездил 190, в принципе нормально. Можно больше, но страшно, дороги плохие. 9) Большой плюс - это дорожный просвет. Практически на любой бордюр въезжал без проблем.О покупке не жалею, за эти деньги лучшего не найти. Поменялся бы на такую же но с меньшим пробегом. ))