- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
- комфорт
- не удобная посадка за рулем
Привод |
- комфорт
- не удобная посадка за рулем
Машину купил пару месяцев назад. До этого была Шкода Фелиция. Фелиция всем устраивала, но 8 лет - срок достаточный, чтобы ее поменять, да и захотелось чего-нибудь более комфортного. Гидроусилитель, кондиционер, эл. стеклоподъемники, зеркала - вещь прекрасная.Мне нравятся ходовые качества Лансера, хоть многие и жалуются, что мощности даже с двигателем 1, 6 не хватает. Но я не гонщик, мне и 1.3 достаточно. 2 месяца и 1.5 тыс. пробега не бог весть что, но пока никаких нареканий к качеству нет, хотя я читал массу отзывов с жалобами на все, что угодно, вплоть до дребезжания лобовых стекол. Может, зависит от манеры езды? Кстати, за 8 лет эксплуатации Фелиции у меня была единственная поломка - полетел термостат.Единственная проблема - не могу подобрать посадку за рулем. То ли большее количество регулировок мешает (добавилась регулировка сиденья по высоте + рег. рулевой колонки) - поставили бы табуретку, как на Волге и не о чем было бы думать. А может, действительно, после немецкого сиденья на японское пересаживаться неудобно. У Фелиции сиденья жестче и, если можно так выразиться, ортопедичнее. Спина никогда не болела, а сейчас уже после 100 км спину просто ломит. Хотя, надо отметить, со временем уже меньше. Может, привыкаю. Во всяком случае машину продавать не собираюсь. Мне нравится Лансер. Есть, конечно, какие-то мелочи.