| Привод |
Отличный японский автомобиль.
Но при этом не лишен, конечно, некоторых недостаков, которых не лишен любой автомобиль и с которыми вполне можно мириться.
Что и говорить, автомобиль изначально спорный. Вот девятым Лансером я был доволен на все 100. Хотя он и был вроде как моей жены, а вовсе не мой, но покататься на нем и пассажиром и за рулем довелось достаточно, чтобы оценить плюсы, минусы и прочее. Сам ездил на довольно-таки видавшей виды Альмере и давно уже собирался менять, да все руки не доходили. Кроме того, не знал, что выбрать. Продолжить ездить на Ниссанах не собирался. Хоть слова плохого про них не скажу, но хотелось экспериментов, попробовать что-нибудь новое. Европейца брать не хотелось, не люблю. А о десятом Лансере кто только и где только чего не пишет. Причем отзывы в промежутке от «отстой полный» до «супер-офигеть-какая-машина». В общем, в итоге я не удержался и решил сначала просто сходить на тест-драйв. В общем, если коротко – по результатам тест-драйва я решил для себя, что все пересуды мне по барабану. А самому мне машина понравилась. Восторга может и не вызвала. Но понравилась: не самолет, мощность необходимо достаточная, но не более того. В нормальном режиме езды бензина жрет совсем немного (правда, это я уже после тест-драйва узнал). На тест-драйвовой машине впервые попробовал что такое вариатор. Оказалось забавная штука. Только ведет себя немного странно: если выжать до конца педаль, то один раз может рвануть как положено, а другой раз задумается ни с того ни с сего, в норму приходит не сразу. Многие говорили, что машина шумная. Я этого не заметил. Уж не знаю, то ли я от рождения тугоух, то ли еще что-то, но я ничего криминального в нотах двигателя не услышал. Для машины этого класса по шумам все достойно. Другая форумная страшилка - жесткая подвеска. Тут я склонен согласиться, на мой вкус, действительно жестковато. Особенно после Альмеры. Но опять же ничего криминального. Вполне в пределах комфорта. Вот только музыка штатная подвела несколько. Мне не понравилось. Поездив на машине меньше недели, сразу установил новую.Сейчас на спидометре у меня уже немного за 6-ю тысячу, и первые тест-драйвовые впечатления только утвердились. НО при этом восторг от обладания новой машиной потихоньку проходит (хоть общее удовлетворение и не уменьшается). Противоречивость испытываемых эмоций, конечно, присутствует, но не сильная. Например, так и не понял, кто там и где в салоне нашел отстойный дешевый пластик. По мне так и очень даже ничего, в норму для этой цены и марки вписывается. Дизайн тоже, в принципе, радует, хотя, конечно в целом выглядит несколько громоздко. Да и кроваво-красная подсветка немного раздражает, особенно в темноте. Но это все мелочи. В целом неплохо.Короче можно покупать, не боясь всех этих россказней на форумах. Мне кажется, это в людях консерватизм говорит или зависть, что сами не купили. Все-таки внешность у нее подкупает, хоть и кажется временами излишне молодежно–агрессивной, но в стильности ей не откажешь все равно.
