- Управление3
- Надежность5
- Комфорт2
- Цена4
- Дизайн5
дизайн кузова
шумоизоляция
Привод |
дизайн кузова
шумоизоляция
Купил машинку в ноябре 2010года . Совершенно случайно , не было цели купить именно Лансер 10 , нужна была машина , по работе приходится много ездить . Приглянулся дизайн , смотрится как истребитель и акула в одном лице , понравилось что двигатель 143 л.с. для этой машины считаю оптимальным . Не люблю тошнить в правом ряду , да и по трассе легче обгонять длинномеры .Дороги у нас , сами знаете какие но даже по ним японец не доставляет много хлопот . Пробег при покупке был 52 т.км. , теперь 140 т.км. В подвеске менял стойки и втулки стабилизатора , передние аммортизаторы , рулевые тяги ,опорные подшипники стоек . В марте меняли отбойники в передних стойках , заметили что на нижнем витке левой пружины отломилось сантимов пять , пришлось менять обе пружины , а то будет перекос - одна новая а вторая прошла 140 т.км. Считаю что за 3,5 года и 90 т.км. в наших условиях , с нашим бензином и дорогами это один из самых надежных авто , может кому-то шумноват , кому то мал багажник , на вкус и цвет . До самурая у меня было девять машин , поверьте есть с чем сравнить , А6 конечно тише , мощнее , престижнее ,но дорогой сервис и запчасти. Королла меньше салон , чаще обслуживается , запчасти дороже , а смысл тот же -японец . Я считаю что он стоит своих денег. После такой надежной машины трудно выбрать следующую , хочется просвет побольше , шумку получше , опции по современнее , как говорится нет предела совершенству .На этом отзыв заканчиваю , хороших Вам дорог и добрых встреч .