- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
- внешность. клиренс. не особо дорогие запчасти. простота в обслуживании.
нет.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
143 л.с. | Мощность двигателя |
1.8 (л) | Объем двигателя |
- внешность. клиренс. не особо дорогие запчасти. простота в обслуживании.
нет.
Всем привет!Прошу не судить строго, это сугубо моё мнение!И так, владею своим ланцером 1.8 cvt 2,5 года!По ПТС я 3 хозяин!За все 2,5 года машина не подвела ни разу! Что очень нравится в ней, так это высокий клиренс, на рыбалку и в лес без проблем иногда и сам удивлялся как в том или ином месте проезжал!Во вторых это дизайн акулья морда!В третьих простота!И так начнем по порядку, когда купил ласточку с пробегом 79000, то сразу же сделал ТО, поменял масло, расходники и свечи, также сделал диагностику движка!Всё ок!При пробеге 85000 поменял масло в коробке, правда дороговато около 8000 !Также поменял переднюю подвеску так как гремела! Так как иногда мотаюсь за 600 верст установил себе самостоятельно круиз контроль! Цена вопроса 2300 !!По трассе машина идет очень уверенно, как влитая!Самое большое разгонялся на ней 200, больше побоялся но запас хода остался!На данный момент пробег 122000 км. что нужно сделать так это радиатор вариатора соты поломаны от грязи!Так что машиной я очень доволен!То что говорят что дубовый пластик и нет шумки так я над этим вообще не заморачиваюсь меня все устраивает!Лично это моё мнение!