- Управление4
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн4
в тексте.
в тексте.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
98 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
в тексте.
в тексте.
Начну с того как был куплен автомобиль! Ездил на Ваз 21093 1999 года=) Ну Ваз есть Ваз, за год езды было вложено около 30 000 на мелкие ремонты и обслуживание. Когда встал вопрос о покупки новой машины,была неопределёнка с работой, поэтому первоначальная мысль купить б/у иномарку (хотел тачку помощнее и скажем так "по душе", т.е. поспортивнее (типа Целики или Эклипса) отпала по причине неопределённости с будущими заработками. Поэтому решено было взять новую в ценовом сегменте 15-16 000 мёртвых американских президентов :) Что мы имеем? Мазда 3 отпала сразу по цене, Рено Меган стоил в хорошей комплектации тоже дороговато, да и французы мне никогда не нравились. Остался Форд Фокус, Элантра и Ланцер. Элантра отвалилась по причине "не любви" к корейцам, Фокус отторгнул своими очередями длинною в жизнь, и вызывало недоверие качество американской машины(чем они никогда не славились), да ещё и нашей сборки... Ланцер в этом плане выглядел очень привлекательно - ещё бы! Настоящий японец,в базе есть абсолютно всё необходимое(кроме бортовика), практичная,собранная,в меру комфортная и надёжная. После "зубила" вообще был доволен: ГУР, электропакет, обогревы и т.д. Когда страсти немного улеглись всплыли и минусы - очень шумная, рычаг КПП чёткий, но ходы длинноваты,двигатель очень эластичный,вполне живой,но по настоящему едет только после 3,5 тыс. оборотов. Хотя в принципе ждать от 1.6 чего то сверхестественного и не приходится))) А в остальном нормальный, сбалансированный городской автомобильчик, управляемость отличная (одна из лучших в классе), подвеска жёсткая, на маленькой скорости конечно все неровности ощущаются,но после 100км/ч идёт как по маслу, динамика для 1.6 отличная,салон более менее просторный, пластик конечно дешёвка, да и торпеда скучная,но собрано хорошо! Ничего нигде не скрипит и не трещит. За год прошёл 2 ТО (на 3000 и на 15000) Первое обошлось в 3000., второе - 6300р. За 15 тыс. не было ни одной неисправности (слава Богу), по состоянию как из салона. Обзорность отличная, зеркала - так просто супер! Кондей работает нормально, печка как в сауне,неплохая штатная аудиоподготовка (если вы не меломан, то сойдёт). В общем я машиной доволен, о выборе Ланца не жалею! Кстати на тот момент когда заказывал как раз вышло 10 поколение, была мысль заказать новый, но передумал! Теперь понимаю на сколько я был прав! 10 поколение - это однозначно шаг назад! Ну вот и всё, вроде бы ничего не забыл, рассказ конечно кривой.но я не поэт))) Спасибо всем за внимание, может кому то пригодится сей курьёз :)