- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Отличный теговитый мотор, подхватывает с низов.Штатная музыка очень хороша. Педали нажимаются легко.Машина очень надежная.
Завышена цена, но она того стоит!
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
117 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Отличный теговитый мотор, подхватывает с низов.Штатная музыка очень хороша. Педали нажимаются легко.Машина очень надежная.
Завышена цена, но она того стоит!
Отличный автомобиль. Приемистый, надежный, резвый, устойчивый на поворотах. Подвеска улучшена, сглаживает все мелкие неровности, отличная динамика, 140 - 160 едет без проблем. Машина показала себя с наилучшей стороны.Отделка на 5-ку, простенько и со вкусом, хороший пластик, отличный внешний вид. Расход топлива - приятный, 5-7 литров на трассе, 9 л - в городе в пробках (с кондиционером). Экономичность: средний расход 6, 6л/100 км, для груженной машины. Отличный тяговитый мотор, подхватывает с низов.Штатная музыка очень хороша. Педали нажимаются легко. Машина очень надежная.Салон весьма и весьма просторный, комфортный, надо сказать, как для передних пассажиров, так и для задних. Интерьер довольно простенький, спокойный, никаких броских дешевых сделанных под хром, в тоже время элегантный и приятный для глаз, стоит отметить панель приборов в спортивном стиле, очень красивая и высоко контрастная подсветка делает панель приборов очень привлекательной. В общем в плане дизайна салон на отлично, на мой взгляд! Подвеска спереди мак ферсон, сзади независимая многорычажная, работает отлично, золотая середина, не сильно жёсткая, и дорогу держит отлично. Но есть одно но. Зимой, при проезде лежачих издает хрусты, проблема давно известная, с приходом тепла все хрусты исчезают, не давно заметил побрякивания в задней подвеске. Советую всем купить!!!