- Управление3
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
внешний вид. цена на запчасти сравнима с фокусом. цена на новый лансер в 2009.
расход по городу 11-12 литров. шум в салоне. радио некорректно работает.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
109 л.с. | Мощность двигателя |
1.5 (л) | Объем двигателя |
внешний вид. цена на запчасти сравнима с фокусом. цена на новый лансер в 2009.
расход по городу 11-12 литров. шум в салоне. радио некорректно работает.
Добрый день! Покупал свой уланчик еще до нового года, комплектация инвайт самая простая, брал по акции за 540 . Сейчас такая 639 по моему. Цвет красный. Удивило меня очень сильно очередь почти в месяц и это в кризис и 12 за доставку. Только в нашей раши берут бабки за доставку, прикололи))) Как и все выбирал тщательно. Выбирал из: Форд фокус Рено меган Хендай элантра Шкода октавия Опель астра Форд фокус конечно можно было наконфигурировать что я и сделал на заветные 580 однако я выбрал двиг 1,8 типа акция 1,8 по цене 1,6, как то так в общем, но начитьавшись об 1,8 решил что не возьму. 1,6 как то слабоват мне, хотя если испанец со 115 лошадьми то вроде устраивает на крайняк чипнул бы. Однако испанца надо было бы ждать месяца три!!! ЖЕСТЬ Меган мне запомнился мягкостью подвески и продуманностью салона и ценой. Цена на новый меган и на меган 2007 г в меня повергла в шок. Почему такой автомобиль теряет столько в деньгах? Ответ прост видимо плохая репутация вследствие каких то факторов например ненадежности. Отпал вариант т к всю жизнь ездит на одном авто это уж как то слишком(( Элантра мне очень понравилась и внешне и внутри, хотя внутри все как то простовато голубаватая подсветка например) Сидения какие то аморфные но опять таки цена на базу перед новым годом была за 620 . Это куда? Японец что ли? Также рассматривал октавию. В новой по моему только и изменили что передок, а ну да салон якобы тоже изменили. В общем авто ничего но 1 цена за него 2 геморой с запчастями 3 цены на ТО. Хотя конечно есть и плюсы например неугоняемость))) Кому такая красавица нужна?))) Опель купешка конечно машина понтовая, но понт только внешне. Начинка хорошая как и качество материалов идет в дорогих комплектациях. Плюнул на это дело. Еще и дверь закрывается хер пойми с каким звуком ЖЕСТЬ! Был вариант в 2009 году седан за 580 взять да с кредитом тогда банки обламали и опять как назло е.. твою мать вышел прикол мурыжили с ответом как это часто бывает недели три, не ну я понимаю у нас не столица, но так издеваться над потенциальными клиентами. Или просто непрофессионализм молоденьких крашеных телок что сидят за стойками в салонах??? Не ну то что они профи это спорно но то что онализм тут к ним без вопросов))) Ну да ладно вы уж простите просто зол на них до сих пор. Короче опель отпал по финансам извините но попель брать за 670 а с кредитом все 900 я конечно идиот но не до такой же степени!)) И вот я решился на лансер. Авто смог забрать только 18 декабря 2009 г. Как щас помню пятница вечер пробки плохие дороги метель. И еду я себе спокойно ведь обкатка! И тут Бац! Оно остановилось и не едет. Без истерик и матершины я вспомнил как когда то еще в далеком 2007-м забирал по весне свою 2115-ю))) тоже было на полпути тупо встала! Вы не поверите но сработал какой то аварийный датчик типа подушка водителя активирована, «серьезная авария двигаться нельзя- это был вердикт сервиса на следующий день т к я без нервов но с огромным скандалом (подключил друзей, жену, родителей в общем ораву насобирал человек десять)) в кабинете администратора и начальника салона в присутствии старшего мастера смены орал на них что я хочу обменять свой неисправный авто через суд). Видели бы вы их лица. Раза три краснели))) Ну а че тут такого? В нашей любимой раше и не такое встречается с новыми машинами на полдороге домой. В общем выудил я у этих клоунов бесплатную сигналку, цену потом узнал 9000+ ковры в салон. А то они тут не причем. Друг у меня профи в авто слава богу во время подъехал так вот выяснилось что бензин кончился а комп показывал что до заправки 100 км а потом ррраз и все 1 км))) Представляете? Ладно Азс была недалеко налили в канистру драга 10 литров и влили 3 литра, чтоб на станции без вопросов (на первый раз они льют где то литра два всего). Вот такая история и все таки виноваты сервисмены обязаны предупредить о том что в нулевую тачку 2 литра льют. После этого тфу тфу тфу никаких поломок не было. Каждый день накатываю по 90-100 км, пробег 8170 км, на гарантию забил дороговато, ну ее! Машина конечно только внешне с претензиями на спорт, 1,5 очень мало для такой габаритной машины. Ну да ладно щас с пробками не погоняешь млин. Доп оборудование вышло мне в 38000, ставил чехлы+ковер в багаж+защита двигла+зимняя резина+литье на лето+иммобилайзер+антикор. Машина внутри по моему супер! Хотя пластик отвратный но за 540 что еще туда вставят? Салон большой, багажник конечно маловат, но да ладно я цемент не гружу. Кстати тут экономлю на мойках мою сам. Даже проще мыть чем старую пятнаху. Радио бывает досаждает еще но это фигня главное ни сверчков ни жучков ниче нет! Езжу небрежно рельсы ямы а ему все пофигу! Тут у нас -39 было, акум домой заносил, так вот завелся с полтыка. Хотя почти вся стоянка даже не пыталась заводиться))) Радует!) С кондюком щас езжу, днем до +10 а на солнце и больше, в куртке то жарко так бывает вспотевший включишь кондишен покатаешься и.. не простынешь! Нравится. Отговаривать или рекомендовать не буду но своих денег стоил, а щас за него просят дороговато, наверное взял бы щас лучше круз.