- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Прекрасная динамика.
Безумно жёсткая подвеска. Малый ресурс мотора.
Седан | Кузов |
Привод |
Прекрасная динамика.
Безумно жёсткая подвеска. Малый ресурс мотора.
Всем привет. Вот решил написать отзыв об автомобиле Mitsubishi Lancer Evolution X на котором доводилось прокатится несколько раз за рулем и сделать какие-то выводы. Когда впервые друг предложил сесть за руль, первое на что обратил внимание это безумная жесткость по плохой дороге ехать очень не комфортно, авто чувствует каждую даже очень мелкую ямку. Но при выезде на нормальную трассу и нажатии на газ до упора с непривычки забываешь обо всем. Рулится вполне достойно. Тормоза на нем превосходные. Лично я разгонял до 180 километром в час, дальше не стал машина всетаки не моя. Друг потом разгонял её до 240 километров в час. Звук мотора очень приятный, реально спортивный. Когда едешь на ней не за что не подумаешь, что там всего навсего двух литровый турбированый мотор который выдаёт 295 лошадиных сил. Ресурс из-за турбины которая все выдавливает из мотора 150 - 200 тысяч километров, это очень мало не жигули всетаки. Внешний вид спереди довольно борзый и спортивный, в остальном лично для меня так себе. В салоне вполне удобно и комфортно. Такой автомобиль не подходит для повседневной езды. Так чисто выехать 1-2 раза в неделю на трассу выплеснуть адреналин, не более того.