- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн5
дизайн кузова, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость
качество материалов, объем багажника
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
90 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость
качество материалов, объем багажника
Совсем недавно купил,и хочу сказать что это у меня уже второй,первый был 2003года с пробегом 160000,на момент покупки было 145000 сразу поменял ремни и масло,откатался всю зиму и хочу сказать что зимой один раз толко не завелся-итог: стоял родной аккумулятор и просто он выслужил.
я решил купить сразу новый и все на этом все и закончилось..
в январе продал потому что хотел другово цвета (была серебристого) и посвежее,щас в апреле купил красную и уже с круглой приборной понелью.. очень хорошо держит дорогу экономичный особенно на трассе,на полном баке проежал на первом ланцере 750км,а на этом уже 850км,но все потому что у новой инжектор еще не подасрался..
катался на новом ланцере 10-разочеровался
1.могли бы и получше сделать
2.богажник меньше
3.для такой цены бедный салон-в сравнении тойота корола
и к завершению хочу сказать,что очень жаль что перестали выпускать 9 ланцер его можно было еще миллион раз модернизировать и в итоге сделать гибридным!!!