- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн3
качество материалов
Никаких категорических проблем не выявил, авто за свои деньги.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
98 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
качество материалов
Никаких категорических проблем не выявил, авто за свои деньги.
Как владелец отъездившый на данном авто почти 100 тыс могу сказать что автомобиль тех денег стоит. По ходовой могу сказать что убить сложно, да стучит рулевая рейка, ну и что стучала она у меня с 10 тыс и у следующего хозяина простучит до 300. Влетал в такие ямы, где наши авто гнули диски и лопали резину. Для себя выявил одно, ковка+хорошая резина, а японская подвеска отработает своё. Втулки стабилизатора я поменял на 60 тыс, так же был производственный брак мне усранили его почему-то в 60 тыс, было чтото с тормозной системой, грешу на аварию. По салону, качество отделки по сравнению с новым лансером намного лучше, пластик дороже. Но зимой начал стучать, лечилось ударом по торпеде и громкой музыкой. Звукоизоляция посредственная, но терпимо. Двигатель проблемм не доставлял, заводился я в любой мороз -40 легко, масло в коробке конечно загустевало, но пара километров и в норме.