- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Динамичный двигатель, очень устойчивая на поворотах, и на высоких скоростях, отменный дизайн.
Маленький багажник, плохая шумка, не хватает 6 й передачи.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
150 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
Динамичный двигатель, очень устойчивая на поворотах, и на высоких скоростях, отменный дизайн.
Маленький багажник, плохая шумка, не хватает 6 й передачи.
Оставлю и я свой коммент. О своем lancer X 2.0 INTENSE на механике, подвеска заниженная 150 мм., срок эксплуатации 3 года, пробежал уже 82 т на одном дыхании. Скажу так, ожидал я от данного авто намного меньше исходя из того что пересел я на нее с пассата Б5+. За весь срок делал только плановое ТО, только колодки передние поменял, и по гарантии заменили датчики удара SRS. По дизайну авто просто супер ,очень стильный дизайн особенно если данная комплектация идет в обвесе. Двигатель очень энергичный, особенно когда стрелка тахометра пересекает 4т.об.мин, динамика разгона увеличивается в разы. Устойчивость на поворотах на 5+ благодаря жесткой заниженной подвески которая отрабатывает себя на отлично. главное не заиграться так как машинка провоцирует водителя на быструю езду. Датчик дождя работает просто отменно, такое ощущение что он читает Ваши мысли когда должны сработать дворники. Многие пишут что на них летят стойки на 40т, у меня уже 82 т отходили и менять их не собираюсь. Расход по трассе в спокойном режиме очень приятный 6.2 по трассе. По городу от 8 до 10 л, для 2х литров считаю экономно. Но как и во всех авто в ней есть и минусы. Маленький багажник, плохая шумка, низкий клиренс, и я бы добавил в коробку 6 ю передачу. Подитожу : машинка супер, в полной комплектации очень много нужных опций, дизайн многих застав обернуться. Авто стоит своих денег.