- Управление2
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Хорошая проходимость. После разгона за 90 хорошая тяга даже под горку. Если стоит кунг - большой багажник.
Если пустой то кидает задних пассажиров. Дорогое ТО. Проблема рулевого.
Пикап | Кузов |
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
Хорошая проходимость. После разгона за 90 хорошая тяга даже под горку. Если стоит кунг - большой багажник.
Если пустой то кидает задних пассажиров. Дорогое ТО. Проблема рулевого.
Машине 15 мес., пробег 20500 км. Машиной доволен, в кунг можно сложить очень много. Возил и куриный помет в мешках, а он такой вонючий! В кунге дышать нечем, а в салоне и намека нет на вонь. Для собаки удобно, тоже не воняет и шерсти нет в салоне. Все работает нормально, не считая что на 7000 км. заменили рулевую колонку. Это проблема у всех 200. Многих спрашивал и им меняли тоже. Сейчас на 20500 снова начинает хрустеть, подожду пока будет хорошо слышно. Проходимость отличная. В кунг ставил 10 мешков картошки и ездил после дождя в лес по грибы. Никаких проблем, прет как танк. Под горку дури хватает тоже. Официальное ТО очень дорогое, на 20000 км содрали 2900 грн. Только масло стоит 120 грн. литр, а его нужно 8 л. По сравнению с базаром в 3-4 раза дороже.