Отзыв Mitsubishi Grandis 2004

Мой выбор обусловлен большой семьей (4 детей). В начале хотел купить Spaсe Wagon, но как только увидел в каталоге Грандис - все рассуждения пропали. До настоящего времени продолжаю получать удовольствие от этого автомобиля. Обо всем по порядку.Внешний облик, думаю со мной согласятся многие, вряд ли можно назвать безликим. Автомобиль потрясает своими линиями кузова, огромными фарами, агрессивным "передком" капота. А зеркала с повторителями поворота, причем с автоприводом складывания. Где-нибудь видели минивен с такой функцией. Очень удобно в городе при парковках. Несмотря на то, что автомобиль уже в продаже больше 2 лет, дизайн кузова достоен похвал до сих пор. А где вы еще видели такие обалденные задние стопы - полностью на светодиодах. В своем классе пожалуй это самый длинный по базе минивэн и один из самых вместительных.Салон. Посмотрел много авто - Додж Караван, Рено Ценник, Spaсe Wagon и т. д., но такого полноценного и удобного третьего ряда сидений вы не найдете нигде (проверьте сами). Это полноценный диванчик, даже двое взрослых свободно размещаются на нем и при дальних поездках совершенно удобно. Складываются сиденья третьего ряда одной рукой в пол автомобиля - лекго и просто, образуя большое внутреннее пространство.Водительское сиденье и обзор - супер. Высоко сижу -далеко гляжу. Сиденья удобные, спина не устоет, удобные подлокотники на первых 2-х рядах. Панель приборов - по последней моде. Циферблат - неоновая подсветка (синий-голубой-красный) - красота необыкновенная. Торпеда - из качественных (на удивление для митсубиси) материалов, сочетание темно-синего пластика и светло-серого низа. Удобные и вместительные бардачки. Монохромный дисплей, сначало мне показался скромным, но потом в движении я порадовался его простотой и информативностью.Все что нужно в движении четко и понятно считывается, без дополнительных усилий мозга. Температура за бортом, радио волна, часы, расход топлива, яркость подстветки приятная и не резкая для глаз. Штатная магнитола вполне приличная, 6 колонок, конечно можно было бы добавить высоких частот, но опять же в сравнении с другими штатными "музыками" которые пришлось услышать, в Грандисе более чем достойно. Коробка атоматическая - поражает своей приемистостью и плавностью переключения передач. При этом 165 л. с. позволяют уверенно себя чувствовать в городском потоке. Расстоние до рычага коробки небольшое, рука сама просится на него. Единственный и самый на мой взгляд недостаток - это большой расход топлива. Я по характеру не гонщик, но притапить люблю. По городу в среднем получается 14 л, а если еще немного драйва дать и в пробке подождать, то все 16-17 л получается, по трассе - при скорости больше 120 - 10, 5л. Да и еще, двигатель, когда даешь драйву немного получается шумноват. Хотя при спокойной езде, его практически не слышно.Подвеска - супер, все неровности глотает, при этом детей в машине не укачивает. При управлении Грандисом чувствуешь себя как на крейсере. Управляется легко, дорогу держит уверенно. Дети у меня в восторге от автомобиля. Залезают на третий ряд берут DVD и их от туда не выгонишь. Второй ряд сидений (у меня 6-ти местная версия, вначале хотел 7-ми местную, но передумал и правильно сделал). Это понимаешь, когда едишь семьей на дальние расстояния. Дети без проблем могут перемещаться по всему салону, наличие прохода по середине позволяет. При 7-ми местной версии, третий ряд - как отрезан.Багажник при разложенном 3-м ряде сидений, на мой взгляд наибольший что можно увидеть в других подобных моделях. При этом он очень глубокий. Хотел добавить об обзоре. Два люка в крыше очень удобны - особенно в летнее время года. Очень удобный, комфортный, с ярким и выразительным дизайном атомобиль. Даже сам когда едешь по городу и видишь рядом тоже Грандис, глаза сами останавливаютя на этом красивом авто. Но хочу напомнить некоторые нюансы для экономных - расход топлива и стоимость обслуживания в Рольфе, заберут немалую часть вашего семейного бюджета. Но за удовольствие надо платить. Удачи всем на дорогах и правильного выбора.