- Управление5
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
расход топлива, стоимость обслуживания
Привод |
расход топлива, стоимость обслуживания
Приобрел GRANDIS в сентябре 2008г. (2,4л. автомат). Ехал в автосалон целенаправленно – приобрести Pagero Sport . Увидев GRANDIS в белом цвете я начал влюбляться в это авто, а после тест-драйва принял окончательное решение, т.к. для моей семьи ничего лучше я и представить не мог (у меня трое детей). Пробег на данный момент 31 тыс.км., проблем с ходовой никаких нет, хотя и "влетел" в "ямищу" на зимней резине (результат порез трех покрышек, удар был таков что думал придется многое менять в т.ч. и стойки. В результате, после этого пришлось сделать только развал-схождение!) Расход (прожорлива): 14-19 город, трасса от 9,5 (80-90 км/час, когда жена за рулем), 12,7-14,0 (110-150 км/час). Замечания: - в 17 тыс. пришлось протачивать передние тормозные диски, а потом и в 30 тыс. но уже с заменой передних колодок; - второй ряд сидений не фиксируется в сложенном положении возле первого ряда (я не знаю каким образом японские конструкторы могли упустить такой момент, очень-очень неприятный факт при потребности в перевозке крупногабаритных грузов); - стоимость запчастей и комплектующих (у оф. дилеров, цена в 2-2,5 раза выше реальной); - во время движения водителю практически невозможно и не безопасно регулировать заднюю панель управления климат-контроля для задних пассажиров (почему водителю? Да потому, что на втором ряду - дети; - второй ряд сидений не раскладывается полностью (лежачее положение), хотя в рекламных прайсах присутствует фото с полностью разложенным вторым рядом; - велюр желает лучшего, подлокотники затираются; - отсутствует пепельница для задних пассажиров; - бак на 65 л, считаю что должен быть минимум на 80-90 л.; - шум двигателя на высоких оборотах (многим не нравится, но мне нравится); - шумоизоляция - три с плюсом - четыре (вполне приемлема учитывая стоимость авто). Лично я машиной очень доволен, не представляю мою семью без этого авто!