| Минивэн | Кузов |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 165 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.4 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, расход топлива, тормоза, цена, шумоизоляция
Чудовий автомобіль у своєму класі і у свої роках. Зі своїми мінусами, проте його плюси зобов"язуть визнати даного японця красивим, витривалим, у свій час престижним автомобілем. Хороший для дальній поїздок, менш комфортний по місту разом із розходом бензину на включеному клімат контролі. Для зменшення шумності обов"язково треба підшукати добротну резину, частково допоможе. Із неприємних поломок, на які хочу звернути увагу: моторчик омивача заднього скла, моторчик переключення кондиціонера, клинив замок запалення, часто запотівають вікна (фільтра міняв вчасно), допомагає лише обдув через кондиціонер, часта заміна тормозних колодок (писк як в Москвіча),передні підлокотніки якісь незграбні, відсутність фіксування задніх дверей у відкритому положенні, ну і задні сидиння не фіксуються у зісунутому допереду положенні. Решту по машині - бери і катайся. За роки експлуатації переконався - потрібно замінити запчастину (наприклад ступицю колеса) беріть оригінал. Так, дорожче суттєво, проте надовго. Не той варіант, щоб ставити китайські замінники. По двигуну жодних питань. Один раз для профілактики чистив інжектор. Свічки - 100 тис.пробігу і ще біжать. Нажаль, вік бере своє. Але якщо потрапите на збережений, а ще + з газовою, беріть і не вагайтесь. Для сім"ї те що треба.
