| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 158 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.4 (л) | Объем двигателя |
качество сборки, простор салона, управляемость
Внезапных неисправностей не возникало.Только плановые ТО.На одном из ТО заменили резинки стоек стабилизатора.И лампочка доп. стоп сигнала.Обслуживание у официалов.Дорогое То будет на 90 тыс.Около 25 тыс.
Большой,вальяжный,мягкий.Предсказуемый,устойчивый.Не капризный.Удобен мне как водителю,пассажирам сзади и спереди тоже комфортно.Машина теплая,летом кондей вполне справляется.При небольшом клиренсе я цеплял паребрики только буксировочным крюком,а от неровностей спасает хорошо защита картера.Углы подъема переднего и заднего бамперов продуманы и сами бампера целы до сих пор,т.е. 4 года.НЕ нравится одна вщь -большой радиус разворота.Это по сравнению с Камри.
