| Седан | Кузов |
| Привод | |
| Автомат | Коробка передач |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
качество сборки
Автомобиль надежный не подводил ни разу. За 4 года эксплуатации менял: шаровые и рулевые наконечники (по одному разу), ремень генератора, ремень ГРМ, лампочки в фарах, масло, доливал бензин))
Купил машину в 2007 году. 1 августа купил, поменял две шаровые. 2 августа отправился на новом для меня авто на море (1200 км от дома). За 4 года эксплуатации менял: шаровые и рулевые наконечники (по одному разу), ремень генератора, ремень ГРМ, лампочки в фарах, масло, доливал бензин)). Автомобиль надежный не подводил ни разу. Расход по городу около 15 литров на сотню, по трассе около 10 литров.
Перед покупкой много слышал, про так называемые проблемы GDI двигателей. На мой взгляд это больше проблема прокладок между рулем и сиденьем водителей. Стоит отметить что в новый Форд Фокус 3, тоже устанавливают GDI двигатели и Форд не боится это рекламировать и афишировать как одно из преимуществ новой модели.
