- Управление5
- Надежность5
- Комфорт2
- Цена0
- Дизайн4
Не указано
Не указано
Привод | |
Автомат | Коробка передач |
150 л.с. | Мощность двигателя |
2.4 (л) | Объем двигателя |
Не указано
Не указано
Около месяца назад приобрел данный автомобиль, до этого, не считая других автомобилей, была БМВ 520 е39 1997г., так же нередко эксплуатировал БМВ Х5,Х3. И вот посуществу машину купил в отличном состоянии,но сразу оговорюсь что сравниваю с БМВ, по салону хоть и кожа в моем Галанте, отделка оставляет желать лучшего,много скрипов в салоне, небольшой грохот на ямках, очень медленные стеклоподъемники и щетки.Очень бедна на наличие электрики. По управляемости ставлю твердую тройку, плавает по дороге,но привыкнуть можно и даже не будете замечать, остальное хорошо,Подвеска надежная,не дорогая не то что на БМВ.Тормозов отлично хватает несмотря на барабаны сзади. Мотор 144,5 л.с. хватает даже очень, очень резвая, но не любит обороты свыше 5000, рёв как будто на ракете, шумка полное г-но!Коробка надежная 4 ступени, вообще не расстраивает,незаметные переключения, 5-я нафиг не нужна.Все остальное на 3-4 балла. Она стоит своих денег, если вам нужна машина которая будет вас возить, а не стоять под окном ожидая следующего ремонта как бывает со старой бмв, берите Галанта.Так как хоть Ауди, мерсы, бмв понтовые авто, но они старые, если брать то только не старше 5-7 лет. ПОТОМУ ЧТО ЭТОТ КЛАСС АВТОМОБИЛЕЙ КОНСТРУКТИВНО ОЧЕНЬ СЛОЖНЫЕ И КОГДА ВСЕ ЭТО НАЧИНАЕТ СЫПАТЬСЯ, ЭТО ТАКОЙ ГЕМОРРОЙ!