- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн3
в отзыве.
в отзыве.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
158 л.с. | Мощность двигателя |
2.4 (л) | Объем двигателя |
в отзыве.
в отзыве.
Взял данное авто по случаю у знакомого, а он в свою очередь покупал ее новую у официалов, поэтому знаю ее подноготную. К данной модели изначально относился резко негативно из-за невнятного дизайна относительно предыдущего поколения,и некоторого американизма. Купил же по жизненной ситуации, поскольку это было самым лучшим предложением на тот момент. Месяцок покатался, прислушивался к ощущениям, и вдруг понял, что авто мне очень даже нравится! В первую очередь хотел бы отметить весьма приличную плавность хода и шумоизоляцию, при этом сверчков никаких в салоне не отмечено. Двигатель честно выдает заявленную мощность, а классический автомат очень даже адекватен и быстр в переключениях. Эргономика просчитана неплохо,в бросках на дальние расстояния косяков не замечено, все части тела на месте.Расход масла где-то 200 грамм на 5000 км, но это при быстрой езде далеко, по городу расход практически не заметен. И самое главное,не считая планового обслуживания расходов непредвиденных нет! Авто не ломается! (тьфу-тьфу) Недостаток только один-большой радиус разворота, как на вольво S-60.Надеюсь достаточно объективен,так как автомобилей было много, разных классов и годов выпуска.Несомненно авто стоит своих денег. Есть конечно и получше, но и стоят они несравненно дороже.