| Минивэн | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 50 л.с. | Мощность двигателя |
| 0.7 (л) | Объем двигателя |
расход топлива, управляемость
Жестковата при движении. В случаи нагрузки большого количества пассажиров - прогибается и начинает скрябать кузовом по шинам.
Неплохо, особенно учесть что это мой первый автомобиль, который купили сразу после получения прав. Малютка манёвренная, заметная на дороге, запросто держит 100, только разгоняется тяжело - объём двигателя 0,7 сказывается. Легко хавает и 92 бензин, но лучше всё-таки 95.
Эксплуатируется и в городских условиях и в условиях, близких к экстремальным - щебень, негрейдерованная дорога лет 5-ть. Шумноватая, так как багажник никак не отделён от салона - гремит всё не по-дестки. Сзади на большое окно японцы забыли повесить дворник - во время дождя обзор через зеркало заднего вида затруднён. При установке шин большого размера - забарсывает бочины.
Кондиционер простой - как на 6-ках советского разлива: две ручки. Устанавливай уровень мощности.
Зато расход топлива - мечта! Ну не 6 литров, как обещает производитель. Литров 7 получается. Трудно оценить точнее: система информирования о количестве топлива начинает мигать, когда можно проехать ещё километров 70, а потом вообще исчезают все палочки и мигает только бензобак - жутко раздражает!
Требовательна к балансировке колёс.
Цвет такой, что любая грязь видна издали.
В целом нравится, но хотелось большего!
