Отзыв Mitsubishi Diamante

В эксплуатации вплоть до сего монстра имел Митцубиши -Галант 93гв, Фольксваген -Пассат 91гв, дальше Ауди-80,100. Покупку японских авто отметал начисто, а Мицубиси Диамант давненько привлекала заинтересованность. Тем сильнее был опыт эксплуатации Галант. Продолжительно изучал отзывы владельцев Митцубиши-Диамант, сравнивал вместе с другими япономарками а также в конце концов решился. Конструктор, документы 1995 года, простая комплектация, ни АБС, ни подушек безопасности. Из наворотов - глубокий электропакет, климат-контроль, неплохая аудиосистема вместе с СД. Как добросовестный обладатель, сразуже впоследствии покупки полное ТО вместе с заменой свечей, всех фильтров, расходных жидкостей а также масел, промывкой топливной системы а также инжектора. Несмотря на в таком случае, что именно автомашина беспробежная диагностика подвески оказалась неутешительной. же похоже пришлось заменить 2-ва сайлентблока нижних рычагов, резинок стабилизатора а также реставрации шаровых а также рулевых тяг а также наконечников. Покупка новых рычагов показалась нецелесообразной из-за высокой стоимости. Фирма, выполнившая работы дала гарантию на 30-50000 км пробега. Итак в путь! Первые 10000км ни сучка, ни задоринки. Множество читал про проблемы вместе с холодным запуском. Обратил заинтересованность на следующую особенность - при полной зарядке аккумулятора двигатель пускается вместе с полтыка. Небольшая разрядка - двигатель пускается затем 3-4 секунд прокрутки стартером. Необходимо обладать не менее мощный аккумулятор. Обслуживание демона непростая а также дорогостоящая задача. Но я молодой человек рукастый, имею внушительный опыт ремонтов японских а также европейских двигателей, этак, что сейчас разберемся а также вместе с этим монстром. Автомашина нравится, здорово смущает отсечка на 180км/ч. Но это несмертельно. Расход топлива на трассе при движении с скоростью впредь до 130км/ч - 7.5л. В городе едва 15л. Имеются сомнения в лямбда-зонде. Его характеристики при проведении диагностики указывают на необходимость замены. Думаю трата топлива вынужден существенно снизиться. Вот пока что а также все. буду рад любой информации от иных владельцев схожих митцу. Удачи всем на дорогах а также как будто говорится - ни гвоздя ни жезла!