| Хэтчбек | Кузов |
| Привод | |
| Автомат | Коробка передач |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки, коробка передач, простор салона, управляемость
Коробка- при обрыве ремня ремонт стоит 40 000, зато это тысяч на 200 пробега. При обрыве ремня машина просто становится. Причем предпосылок к тому, что он порвется нет. Это единственная проблема во время эксплуатации.
смотрел в салоне европейца, потом посмотрел японца. Японец оказался намного лучше. Вариторная коробка приятнее чем автомат на европе. Салон элекантс просто супер. Брал на год. но езжу четыре и менять не хочу. Ходовые качества на отлично, выезжает откуда угодно. Пониженная передача всегда вытаскивала меня из "говен". Передние седенья - сплошной диван с мягким подлокотником. Салон неплохо и быстро трансформируется. Приятная и надежная машинка..
