- Управление5
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
динамика, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
сгорел диодный мост генератора, и засор дросельной заслонки - решилось копеечной суммой в районе 2 тыс.
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
95 л.с. | Мощность двигателя |
1.3 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
сгорел диодный мост генератора, и засор дросельной заслонки - решилось копеечной суммой в районе 2 тыс.
Купил совершенно случайно, для жены в замен вазовской 9, ну нет нет сам ездию, как не странно - у мну шумоизоляция в машине супер, хотя тут народ ругал вроде. Расход трасса 5.6 город 6.3, машинка резвая. а вот с местом - труба - шляпу положить некуда, очень непривычно после старенькой тоеты камри, и еще руль - совсем не нравиться - слишком быстро реагирует на малейший поворот, как на бвм - и по сторонам смотреть не айс если рука дрогнет - кирдык.
очень сильно напрягает толстая балка крыши с лева, при росте 180 очень плохо видно при повороте на лево пешеходов.
машина слишком широкая - если моя благоверная влетала в гараж на ваз 2193 смело - то на кольте складывает зеркала.
- а так кто вдруг раздумывает о покупке - можно брать смело.