- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
1. Агрессивный, НЕ ЖЕНСКИЙ дизайн: самый красивый и "злючий" автомобиль в своём классе(особенно версия RalliArt Version R). Не слушайте хипстоту на предмет "женственности" "Кольта": женский - это Hyundai Getz, Mazda 2 и Skoda Fabia. А здесь всё по-бруталу. 2. Отличная динамика и управляемость: не стоит увлекаться педалью газа - вжимает в кресло при первой же возможности. Подвеска жестковата, но рулится машина с электроусилителем очень бодро;3. Отсутствие интереса со стороны ГИБДД и угонщиков: машина не самая массовая, на любителя, а по сему, в отличие от того же "Лансера", практически не угоняемая. Гайцы тормозили только когда уже откровенно нагло вёл себя. А если не нарушать и не бухать за рулем - вообще не будут трогать.4. Комфортный, просторный, вместительный и эргономичный салон(!)-трансформер: рост 186 см, вес 108кг. Проблем с посадкой и обзорностью нет вообще. Качество материалов отделки салона на уровне. Чувствуешь, что садишься в МАШИНУ, а не в то, что выдают за машину. Багажника практически нет, но если сложить задние сиденья, можно перевести достаточно. Не столько, сколько в авто классом выше и больше, но достаточно. Так же задние сиденья складываются в соотношении 2:1, либо полностью вынимаются, образуя с багажником ровный пол.5. Двигатель тянет с самых "низов": можно хоть 40км/ч на 5-й ехать - мотор вытянет; ГРМ с цепным приводом.6. "Простая" ходовая: спереди старый-добрый "Макферсон", сзади балка. В целом крепкая, надежная, красивая, неприхотливая тачка, не особо дорогая в обслуге: способна стать вам достойным, надёжным, верным другом и дарить яркие эмоции от каждой поездки лет 5-7.
1. Низкий. Цепляешь защитой и днищем, стоит съехать с асфальта.2. 16-дюймовые низкопрофильные колёса в базовом оснащении: штатное литьё не для наших дорог - 16-й радиус и шины 205/45/R16: за первые два года владения сменил два комплекта резины, ибо первая пропущенная на скорости кочка приводит к боковому порезу шины,и, как следствие, к её замене. Лучше сразу поставить 14-е колёса с шинами 175/65 R14, либо 185/60/14(на лето взял такие). 3. Практически нет з/ч в наличии - всё под заказ в Экзисте со сроком 1-5 дней.4. Нет освещения в задней части салона: не знаю, как в других комплектациях, в 1.3 на "ручке" освещение есть в багажнике и спереди. Про задних пассажиров забыли.5. Не полностью откидываются спинки передних кресел: любителям ночевать в машине советую заблаговременно оставить в гараже задние "сёдла".6. Привередлива к качеству топлива: бензин не ниже 95-го. 7. Задний проём дверей узковат: в дождь легко пачкаешься при посадке/высадке. Но это проблема тех, кто там собирается ездить:)