Отзыв Mitsubishi Chariot 1999

всё комфортно нареканий нет может потягатся с более новыми моделями подвеска мягкая шумов нет ощутимо переключаются скоростя на больших оборотах маневрировать вполне удобно дорогу держит отлично нехватает 5 передачи а в остольном всё удобно обзор зеркал объёмный двиг приёмистый прочный,надёжный,главное крепкий.авто у меня уж 4 года.менял только датчик коленвала,вовремя не поменял ремень балансировочного вала и вот итог 3500датчик 1500 замена.и всё город9-14/ трасса 9-11,5:12 Мицубиси Шариот Грандис супер Эксид Модификация SUPER EXCEED LIMITED 6 SEATERS Шести местный минивен (полный фарш), семейный вариант. Салон-трансформер, комфортабельный, тёплый.. Модель двигателя4G64(GDI). Объем двигателя, см3 – 2350, 165 лс. Все 4 эл. стеклоподъёмника с центральной блокировкой. Очиститель заднего стекла. Центральный замок. Система навигации. Система ABS (антиблокировочная система) Привод FULL4WD - постоянный полный привод (на все 4 колеса) Передние противотуманные фары. Задний спойлер. Подушка безопасности водителя. Подушка безопасности пассажира. Боковые подушки безопасности Защита от ультрафиолетовых лучей на стеклах. Регулировка рулевой колонки вверх-вниз. Двойной лифт - сиденья водителя. Отделка панелей под дерево. Кожаная оплетка рулевого колеса. Гидроусилитель руля. Раскладывающееся заднее сиденье DIVIDED (раздельно). Автосвет + АВТО отключение света при выходе из машины либо через 3 минуты, после того как заглушил (актуально при нынешних правилах). Усилители жесткости в дверях Электрозеркала Сигналка с ОС и автозапуском. Бортовой компьютер. Магнитола: Кассетник + DVD + MP3 + TV. Звуковое оборудование (CS&MD)AM/FM RADIO ATTACHING CS PLAYER CD плеерCD CHANGER. 2 климат контроля для передних и задних пассажиров. Родные алюминиевые 15 литые диски. Незначительные дефекты по кузову - основания для разумного торга. Расход реальный (зимой по городу до 14 литров по трассе 9-10). Заводится в любой мороз. Акпп + типтроник. CD-ченжер на 12 дисков. Заводская тонировка по госту. Все стекла и оптика родные.