- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
- отличная управляемость - устойчивость
- жесткая подвеска
Привод |
- отличная управляемость - устойчивость
- жесткая подвеска
До Каризмы были последовательно: ВАЗы 21043, 21083, 21099, 2110, 21102. Выбирал между Фокусом, Октавией, и Каризмой (подержанную не хотелось однозначно). Еще сравнивал с Меган жены (служебная). В результате: Октавия в такой же комплектации, но без магнитолы и компьютера была дороже на 1000 долл., ФФ седан не понравился дизайн (хетчбэк очень даже, но маленький очень), в Мегане - мягкая подвеска и сиденья абсолютно без боковой поддержки.За 2 года: поменял по гарантии подшипник генератора, за свои - колодки передние и задние на ТО-45000, ремень привода кондиционера, заднюю стойку (долго ругался с дилером о том, что первично-квадратный диск колеса, или стойка). В суд подавать некогда, поменял за свои.Резюме: Учитывая цену 15000 долл. - машина класс: благодаря жесткой подвеске рулится замечательно, повороты проходит здорово. Очень нравится боковая поддержка в сиденьях. Зимой не завелась 2 раза, но с помощью троса быстро заурчала. В крышке багажника есть ручка для закрывания. Поэтому когда надо захлопнуть багажник Рено Меган жены, долго ищу за что ухватиться. Разгонял до 190, идет уверенно с 4 пассажирами, дальше мощности не хватает. Брал в аренду: ФФ, Опель Астра, Сеат Ибица, Тойота карина Е, ТОйота Камри, Субару Аутбек. Каждый класс при примерно одной цене представлен примерно одинаковыми машинами. Принципиальная разница начинается при переходе в другой класс. Поэтому если вы потратите на машину 15000 долл. - получите соотв. машину, если 25000 - другую, 40000 - совсем хорошую. Следующую выбираю между Х-трейл, Аутлендер и СР-Ви.