Отзыв Mitsubishi Carisma 2003

Купил каризму хетчбек в трейд-ине с пробегом 80 тысяч.До конца гарантии оставалось немного, подсуетился и на рольфе поменяли скрипящую трапецию стеклоочистителя,гудящий бензонасос и тронутые коррозией зеркала.Прежняя хозяйка забивала на эти мелочи.Привык к машинке не сразу,с места резко набрать скорость на ней не получится,зато с 3000 как будто врубается турбина-на трассе обгоны даются легко.Классная шумоизоляция,мотор как будто закидали подушками-не слышно,работает или нет.Теперь о недостатках.Подвывала на разгоне коробка-опытный агрегатчик поведал,что механика на 1,6 ставится от рено лагуна и её надо беречь,при переключении задерживать на секунду в нейтрали.Стал ездить так-240 тыс.звук громче не стал,проблем нет.В жару может перегреться бензонасос-машина начинает тупить .В итоге за 6 лет было 2 жарких лета с торфяными пожарами-замена 2 насосов. На 120000 поменял сцепление,советую сразу не глядя менять и маховик (китайский-5000р), не будет трястись в затяжных пробках.Прошелся по автосалонам,пробовал подобрать машину такого же уровня-нет. Пучеглазые корейские тележки внушают тоску,октавия хороша,но собрана ,у япошек исчезла шумоизоляция-на тест-драйвах закладывает уши.В трейд-инах с первого взгляда видно восстановленный тотал-80% стоянки.Буду ездить дальше до 300000,а там поглядим.