- Управление4
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн4
динамика, качество сборки, простор салона
Привод |
динамика, качество сборки, простор салона
купил два года назад с пробегом 48 000.взял из за "задней двери"и приличной для этого класса вместимости салона.проехав 71 000 ,менял кроме расходников,только рез.патрубок на турбину.пару раз несрабатывал замок этой самой зад.двери,не делал...сам заработал. удобство для водителя и пассажиров устраивает.особенно удобно задним пассажирам,места предостаточно.но вот руль регулируется только "верх-низ",при езде на дальн.растояния,когда хочется откинуть по отложе спинку сид."не хватает длины рук".салон не плох,материалы на панели и обивке "мягкие"мало пластмассы.но всё же думаю,что при эксплуатации по дорогам,подвеску лучше поставить по мягче,два раза ездил (из герм.)заметил,что появились не большие поскрипывания в салоне. ну если говорить о мягкости,то это не о каризме....подвеска жёсткая,спортивная.для дорог,может и не совсем подходящая,зато на немецком автобане машина "чувствует "себя отлично даже при скорости в 220....(оцениваю на отлично,но с учётом того,что езжу по отличным дорогам,в германии) а вот руль туговат,большеват и совсем "не спортивный" в движке дури хватает,особенно на подьёме...(говорю о турб.дизеле в 116 л.с.)кажется,чем не круче подьём тем быстрее едет.чувствуешь себя "на коне",а вот коробка ...первая и вторая ,коротковаты...приходится побыстрее переключаться ,благо мощность позволяет. писал уже,что за два года эксплуатации и проехав бол.70 тыс.менял только шланг турб.(15 евр.)торм.кол.ну и расходники....пока,при общем пробеге почти в 120тыс.авто не приносит неприятных неожиданностей. при паспортных,кажется 5,4 -6,3-7,1 .в среднем бака в 60 литр.(диз.топл.)хватает на 1000км.в принципе совпадает. думаю,машина стоит своих денег..... общие впечатления не плохие.....повторюсь,что для своего класса(с)(ц) авто очень даже не плохое.тяга,вместимость,надёжность(хотя конечно уже не японская),комфорт,безопастность,на уровне.