| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 140 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
Приемистый, шустрый, выносливый, удобный в ремонте
Капризен к бензину, не ниже 95го, шумоизоляция в передней части автомобиля хуже чем в задней, но мне это нравится, я должна слышать двигатель.
Это моя 8я машина. За рулем с 1989 года. До 2004 года предпочитала только BMW и JAGUAR, по причине хорошего заработка в 90е. Далее жить стала скромней , а привычка лихо водить осталась. В результате долгого поиска выбор пал на Mitsubishi, дело даже не в цене на автомобиль, могла себе позволить автомобиль и подороже, Но если жить в многоэтажке и оставлять автомобиль у подъезда и при этом иметь верного и надежного "коня", то выбор был не особо велик. Переплачивать за именные понты нет необходимости, но и менять стиль вождения не обязательно. До 2012г. предпочитала механнику, все автоматы мне казались "тупыми" и "тормознутыми".Но вот решилась и не жалею. Проблем в эксплуатации ни каких, делай себе ТО, следи за общим состоянием и все будет хорошо. Был опыт с ДТП, на светофоре мне въехали в заднюю часть на Citroen c4, у моей машины слегка погнулась задняя часть бампера (внутренняя железная) , сверху пластик даже не треснул, сразу встал на место, а вот ситроену пришел полный капец, передняя часть его была разбита в хлам все крылья, бампер, капот, радиатор, фары, все под замену. Вобщем если не можете позволить себе по каким-то причинам приличного немца, берите японца, все остальное г-но.
