Отзыв Mitsubishi ASX 2012

Доброго всем времени суток,довелось мне прокатиться на данном авто чуть больше 500 км и успел что то заметить.Итак имеем новый авто,из салона,1.6,механика,черного цвета,внешне смотрится довольно интересно,симпатичная модель.Прошелся толщиномером не понравился больно толстый слой краски на передней правой двери на ребре жесткости,но помимо этого места, включая эту же дверь,ничего подозрения не вызвало,толщина краски очень сильно варьирует, что не понравилось.При проверки функций еще не понравилось что на той же двери-передняя правая,стекло за см 10 до полного опускания еле заметно меняет свою траекторию,что характерно для жигулей 14 и похожих моделей.Спросил у менеджера,тот говорит внимания не обращал,ну что и было понятно.Ладно,документы оформлены,трогаем.К габаритам привык довольно быстро. Сидишь высоко-приятно,понятно дело паркетник,обзор довольно неплохой,зеркала большие, всё видно,но за рулем место себе нашел не сразу,лично мне не нравится посадка в таких авто,педали больше внизу,чем впереди.В итоге когда приехал в место назначения очень болел копчик и поясница была не в восторге.По началу на педаль газа реагировала задумчиво,машина новая как никак,передачи включались немного с трудом, что в процессе обкатки исчезло. Рычаг кпп не короткий,но зато короткий ход переключения передач,что очень понравилось,сначала в нужную передачу попадал не сразу,но потом привык. Органы управления-надо привыкать чтоб попадать туда не глядя,но всё довольно понятно, не понравилось то что крутилки печки болтаются,напомнило опять же жигули. Ходовые качества-в городе довольно поворотлив,удобно то что короткий,но по трассе не очень понравился авто-колею не любит,раз даже швырнуло хорошо,успел вовремя среагировать, а сочетание хорошая дорога и колея это нечто,все неровности чувствуешь 5ой точкой и машину приходится немного ловить,подвеска жесткая,совсем не энергоёмкая,ход короткий, несколько раз пробивало в кузов по нашим хорошим дорогам,в повороты входит соответственно нормально,без особых кренов.Еще не понравилось расположение ручника,расположен у пассажирского сиденья,буду пассажиру его дергать.Порадовал расход-по трассе до 120 км/ч чуть больше 7 литров,по городу не знаю,особо не ездил.Ближе к пробегу в 500 км появились первые сверчки-панель приборов затрещала немного ближе к 3 тыщам оборотов,пластмасса жесткая о мягкую трещит по ходу и услышал несколько раз скрип в водительской двери.К этому же пробегу стала лучше реагировать на педаль газа,но больше 3х тыщ оборотов не крутил,не знаю как будет реагировать на высоких оборотах. А, чуть не забыл,музыка,музыка слабовата, за такие деньги могли бы и получше динамики поставить и шумка очень слабая. В итоге скажу так, машинка ниче так,но практически за миллион можно и более совестно делать авто,но всем,думаю,понятна ценовая политика нынешних автопроизводителей. Прошу прощения за то что не всё в отзыве разложено по полочкам, пишу с тел,не хочу на компе в данный момент печатать.И для тех кто любит пописать что то плохое-милости прошу,в интернете можно всё))).