- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
Неплохая динамика, управляемость, экономичность Очень хрошее соотношение цена-качество
Вяловатый руль(нет четкой нулевой зоны)
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Привод | |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Неплохая динамика, управляемость, экономичность Очень хрошее соотношение цена-качество
Вяловатый руль(нет четкой нулевой зоны)
Прикупил себе, наездил 5 тыс км, вполне приятный авто, за нормальные деньги.Основная езда пришлась на зиму -25-40 *С, что могу сказать:
-заводится в мороз после 8 часов стоянки на работе с 1-го раза
-подвеска не дубеет и работает вполне комфортно
-динамики вполне хватает везде и по городу и на трассе при обгонах (пересел с Сивика 1, 7 130 л.с -зажигательный аппарат), можно даже поставить на место владельцев нек-рых авто, думающих, что у них гонко
-клиренс 195 см позволяет ехать по бордюрам и через накатанные брустверы на дорогах без напряга
-в салоне все сделано аккуратно и пластик качественный, есть подогрев попы, что зимой весьма кстати
-вместительная, входят 2 пары лыж, сноуборд и всякая хрень по мелочи
- на морозе в салоне ничего не скрипит и не бренчит, после Сивки очень радует
-расход в мороз по городу не более 9 литров, при более теплой погоде 8 л , на трассе 7
-7, 5 смотря с какой скоростью ехать Если не лень дергать ручку, берите 1, 6 на МКП, 100% оправдает свои деньги