Отзыв Mitsubishi ASX 2010

И вот я дождался того времени,когда же я напишу отзыв о автомобиле,точнее о покупке.Сейчас ASX стоит в салоне и ждет,когда же я его заберу(в салоне была очередь на выдачу поэтому забрал я его в понедельник). Выбирать машину начал я выбирать в октябре,когда в семейном совете было принято менять автомобиль.Мы решили,что надо брать машину с высоким клиренсом,т.к. на легковой надоело исполнять роль катка(только днищем).Составил перечень автомобилей(выбирал только среди бензиновых) и начал объезжать все автосалоны и тест--драйвы. 1.Первым же на очереди был CR-V,вообщем-то понравился,но двигатель в 150 лысых для такого корабля мне показалось слабо,но это ерунда по сравнению с полученными эмоциями на дороге. 2.Ссан-Ён Рекстон--вроде не такой и большой,но цена высока. 3.Митсубиси Аутлендер--в принципе неплохо,динамика--просто улет(по сравнению с CR-V просто небо и земля),но магнитола ТОЛЬКо CD, в машине стоимостью больше миллиона! НЕВЕРОятно.Тем более он подорожал с Нового Года . 4.Митсубиси Паджеро Спорт,Киа Соренто,Киа Спортидж и Санта-Фе,Митсубиси Паджеро IV--нормальные авто,но высокий ценник. 5.Фольксваген Тигуан--дизайном не вышел. Короче,облазив раз по 10 автосалоны,у меня выбор пал на CR-V. Для повторного утверждения,я назначил повторный тест-драйв по большому кругу.Для сравнения решил взять еще ASX на тест-драйв. Первым поехал на ASX,динамикой он меня не удивил,обзор назад--нулевой,но именно на нем я понял что такое полный привод(до этого смотрел и передний привод).Но небольшое отступление: Так как зима начинается в ноябре,а заканчивается в апреле , дороги все покрыты льдом и со светофора шлифую колесами лед около 30 м и только потом более менее начинал ехать.Так вот на спорте я стартовал без всяких напрягов,машинка динамично набирала скорость на льду и в зеркало заднего вида было все видно,как все на своих легковушках натирают лед.Короче вывод один--только полный привод.Потом сел на CR-V.Выбор в ней утвердился и я подал заявку на CR-V.Подал объяву на продажу своей легковухи и первый кто отписался сразу же забрал ее.Встал вопрос--что делать?Без машины плохо,когда будет CR-V ничего дельного не сказали(не раньше чем через 3 месяца).Снова взял номера автосалонах и обзванивал какие автомобили в пути или в наличии.Нашел в пути Хёндай IX35,который раньше не рассматривал,т.к. двигатель был дизель и тем более очень мощный 190 л.с.(супруга была против).Но делать нечего снял заяву с CR-V и сделал первый взнос в Хёндай. Через несколько дней когда успокоился узнал,что Хёндай идет без брызговиков и данный девайс стоит 23 тыс.+какой у нее расход+ налог+ турбина у дизеля,если каюкнется,то выйдет не меньше 100 штук. Да погорячился --столько пока я не зарабатываю.Снова взял номера салонов и опять начал обзванивать.Первым опять звонил в Хонду,CR-V понятное дело,не было,а вот ASX c передним приводом и автоматом в комплектации люкс придет через неделю.Посовещавшись в семейном совете, решили--берем(смутил передний привод),тем более он намного дешевле был IX35.По телефону забронировал автом .и приехал в автосалон .С менеджером начали оформлять договор и менеджер решил посмотреть,не изменились ли данные по поставке и чудо,только что появился полно-приводный в самой полной люксовой комплектации --вот то что мене надо.Серый цвет мне не понравился,но я толком машину ещё не видел ведь она была ещё не в салоне. На свой страх и риск заказал полно-приводный .Пока автомобиль везли было время еще все взвесить и обдумать.Понял что именно эта комплектация для меня--клиренс устроил,автомат,полный привод и все это чуть больше лимона...,с такой ценой конкурентов нет. Сейчас довольный,как собака после после долгой пробежке по палящему солнцу бежавшей к воде. Из доп.обслуживания установил только пред.пусковой подогреватель Т.к. в наших широтах эта функция полезна,не нашел шипованную резину 225/60,а поставил 225/65,но думаю ничего страшного. P.S.По факту эксплуатации постараюсь выкладывать свои наблюдения. Вот теперь хотелось бы услышать в комментариях в чем же такое убогое качество исполнения у корейцев? Чем оно лучше у япошки? Дизайн прошу не трогать т.к. это на вкус и цвет.