- Управление5.0
- Надежность4.0
- Комфорт5.0
- Цена3.0
- Дизайн5.0
управляемость
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
управляемость
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
MG ZS - это мой первый автомобиль, куплен был в 2010 году в Италии. Знакомый сказал, что гнал её в Белоруссию и это был тюнингованный Rover 45. Когда её увидели своими глазами, было не совсем понятно, что за значок, и где мой роверок :) Ну выбора-то как такового не было, денюжки уплачены, пришлось забрать :) Но машина сразу же очень мне понравилась. Полез искать, что за это за MG и с чем ее едят, и сразу понял, как мне дико повезло. Так я стал одним из счастливых обладателей MG ZS 2.0 TD! Машина 2003 года, рулится - одно удовольствие!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Продал електромобиль немного доложил и взял новую mg zs 5 лет гарантия или 150т/км, уже пробег 4,500км на трассе при скорости 90 расход 6л/100 в Киеве показует от 7-9л/100км. После 3-х лет на електричке разница большая, машина очень просторная удобная, мягкая подвеска, хорошая шумоизоляция, большой багажник, хороший звук в колонках, очень хорошие фары дорогу видно отлично, покупал на бандеры 23 сервис просто крутой все четко и без навязки лишнего. Машину рекомендую не пожалел ни разу после елетро авто
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Ціна - якість на висоті. Аналогічних характеристик і якості збірки та матеріалів можна ставити не нижче Тігуана. Рав4 і Туксон по якості навіть поруч не стоїть. Двигун - рівно такий як має бути на свої 1,5, без всіляких заморочок. Підвіска комфортна, при цьому дуже адекватно тримає трасу. Наразі 20 тисяч їзди по Україні та Європі - все ок. Із мінусів: інтерфейс клімат-контролю такий собі, як і вся мультимедіа. Хоча вирівнюються всі негативи мультимедіа наявністю КарПлей. Немає вентиляції сидінь та масажів. Із плюсів: дуже класні сидіння, компоновка салону, шумка. Сидіння повторили один в один як в Пасаті В8. Ціна за таку якість авто, найближчі її конкуренти в такій якості і розмірах починаються від 40 тис доларів США. Гарантія 5 років або 150 тисяч км.