- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн5
Динамика; Доступное ТО; Надежность.
Шумоизоляция салона.
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
Автомат | Коробка передач |
200 л.с. | Мощность двигателя |
3 (л) | Объем двигателя |
Динамика; Доступное ТО; Надежность.
Шумоизоляция салона.
Хочу и я поделиться впечатлением об этом автомобиле. Как многие уже знают, машина полный аналог Ford Escape, Ford Maveric, Mazda Tribute, отличается только дизайном. Машина пригнана была из Канады, я второй владелец . Муки выбора длились долго, но когда машину взял, понял что не прогадал. И так что я получил в итоге. Машину взял по наитию, поэтому слова продавца о том что там вся расходка поменяна недавно, проигнорил и сменил масло, масляный фильтр, топливный фильтр, салонный (его вообще не было) поставил. Также заменил всю штатную акустику, магнитолу, инсталлировал саб и усилок. Вышло не бюджетно, но зато звучит. )) Машину взял в конце апреля, а в конце июня на ней поехал на курорты . На трассе туда и обратно, тачка показала себя только с лучшей стороны, никаких косяков и глюков, ничего, что могло бы огорчить. Конечно хотелось бы побольше шумоизоляции салона, может быть потом и сделаю, но в принципе на крейсерской скорости 100-110 он не напрягает, дальше уже хуже. Двигло V6 200 лошадок тянет спокойно и уверенно. По приезду с юга, решил сменить масло в автомате методом долива, сделал 2 цикла с разницей в неделю, перемены в работе автомата стали заметны, все включается гораздо мягче и плавнее, также сменил жижу в раздатке. Все жидкости доступны и бюджетны. Скоро через 2000 снова менять масло в двигателе. Машиной доволен, так как проблем с ней не испытываю никаких, тачка у нас не слишком распространена и привлекает внимание и заинтересованные взгляды других людей. Тачка показала себя только с лучшей стороны. Вот думаю может взять еще один такой для жены... только белый))