- Управление4
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена3
- Дизайн4
Можность, управляемость, экономичность, надежность
Качество метала и отсутствие оцинковки.
Минивэн | Кузов |
Дизель | Двигатель |
Привод |
Можность, управляемость, экономичность, надежность
Качество метала и отсутствие оцинковки.
Машина грузовая, с перегородкой.Можель 108 CDI. В целом машина отличная:динамика, расход топлива, управляемость и устойчивость на высоте...За год эксплуатации не понадобилось никаких расходов, кроме расходников и замены масла.Огорчает качество покраски металла и его антикоррозионная устойчивость...Также ходовая жестковата и плохая звукоизоляция, но это грузовик. Радует обогрев зеркал, но как он включается не ясно, похоже он автоматический.Ходовая надежная, хорошо отрабатывает все сюрпризы наших дорог.АБС и антибукс срабатывают вовремя и не мешают процессу вождения.На гололеде боллее чем устойчива.Расход в среднем составляет 8, 5-9, 5 литров на 100км пробега при агрессивном стиле вождения в смешанном цикле трасса-город....Максимальная скорость у данной модели составляет 170 км/ч, чего в полне достаточно для междугородних поездок.Ну и внешность - настоящий мужской автомобиль. Нужно обратить внимание на лакокрасочное покрытие...Оно должно вас устроить.И у CDI =- двигателей есть особеность - не любят плохой соляры - нужно чтобы хороший моторист обследовал двигатель, лучше на фирменной СТО.Ну и нужно вовремя обслуживать - тогда авто наградит безупречной работой и надежностью.