простор салона, качество сборки, расход топлива, дизайн кузова, динамика
качество материалов
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов
Машина супер, мало затратна, гарна динаміка, міцна ходова
Єдиний мінус -корозія
дизайн кузова, дорожный просвет, простор салона, расход топлива
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Машина отстой! Ломучая ужас, плюсов нету——- обслуживание просто дорого не советую никому !!!!! Обходите Вито десятой дорогой
дизайн кузова, объем багажника, простор салона, управляемость
шумоизоляция
Владел машиной около 2.5 лет. Проехал около 50 тыс. В целом могу сказать, что машина очень надежная. При покупке делали комп. диагностику - показала, что двигатель в идеале. Масло синтетика - от замены до замены не берет. При сильных морозах сначала подкачивал топливо грушей и с пол оборота заводилась. За все время пользования в двигатель ни разу не пришлось залазить. Ходовая стояла от грузового варианта. Очень крепкая, но едешь как на телеге... Меняли подшипник, наконечники, тяги, пыльники - все по мелочам. В обслуживании нельзя сказать, что дорогая. Для семьи и работы - отличный вариант. Самый большой недостаток - это КУЗОВ. ОЧЕНЬ СЛАБЫЙ. Машина была задута несколько лет назад, но даже это не спасло. Низ дверей, пороги, дверные ручки... Любая царапина - и через короткое время сразу ржавчина. Если берете, то в первую очередь смотрите на кузов!
дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания
динамика, тормоза, управляемость
Стоящий автомобиль , гораздо больше достоинств чем недостатков. Не осталось негативных осадков после использования.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Минус низкий дорожный просвет. Перед тяжёлый в грязь зарывается и ложится на рычаги. И приехали. Кузов ржавеет, двери нужно с первого дня заливать. Ергономика салона лучше чем у любой машины.мотор на цепи бомба. Дальше все решает солярка и уход.красавец с оригинальным салоном пассажира люкс авто+ функционал.
Мотор дуже витривалий. Ходова міцна. Легкий пуск зимою навіть при -20 і більше.
Потрібен постійний догляд за кузовом. має схильність ржавіти. Зимою, при серйозних мінусах довго гріється(якшо нема вебасто). інших мінусів не було.
Хороше надійне авто. За час користування(1,5 роки) показав себе з хорошої сторони. Рекомендую як хороший надійний автомобіль. Досить добре керований на великих швидкостях, надійний абс. при постійній роботі на холостому (наприклад зимою щоб поспати в дорозі) витрата палива в районі 1,5літри на 4 години роботи. Жодного разу не підводив в дорозі. Я був задоволений своїм віто 638. Всім хороших авто:)
Комфорт, экономичность, надежность
Не оцинкованный кузов и как следствие подверженность коррозии
Пользовался 6 лет. Если бы не ДТП - не продавал бы. Надежность на высоте. Выносливость на наших дорогах очень достойная.
Самое надежное авто в мире!!!
корозия но если начал ржаветь то не так как другие авто если начали то згнили,мерс долго держится .
Были Форды,Ренно,фиаты,Сравняется только БМВ но БМВ недодумался минивена выпустить ;-) а мерседес невозможно заездить. коробку механику до 2002г. выпуска невозможно убить. по сравнению с Рено и VW Т5
Надійне комфортне авто. Тільки кузов слабуватий. Мотор надзвичайно хороший у експлуатації. Ходова також на високому рівні винослива до різних видів наших доріг.
