- Управление4.7
- Надежность4.6
- Комфорт4.3
- Цена4.2
- Дизайн4.7
простор салона, качество сборки, управляемость, дизайн кузова, объем багажника
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
простор салона, качество сборки, управляемость, дизайн кузова, объем багажника
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Комфортний
Задньопривідний
Машина очень надежная, небольшой расход, очень вместительная.
Не выявил.
Машина очень надежная, ездил 10 лет, проблем практически нет, в обслуживании, очень многое возможно делать самому, машиной остался полностью доволен. Жаль, что модель, сняли с производства, а то можно было бы только покупать свежее года, и не знать проблем.
машинка бомба как для этого кузова главное смотреть чтоб не была гнилой
машина в полне нормальная,можно каждый день ездить,о поломках и мысли быть не могут
Простота в эксплуатации, комфорт в управлении, надежность, экономичный расход ДТ
Подвергается корозии
Авто для какждого дня. Роботяга. Уровень комфорта и надежность в эксплуатации довольно высоки.
Самое надежное авто в мире!!!
корозия но если начал ржаветь то не так как другие авто если начали то згнили,мерс долго держится .
Были Форды,Ренно,фиаты,Сравняется только БМВ но БМВ недодумался минивена выпустить ;-) а мерседес невозможно заездить. коробку механику до 2002г. выпуска невозможно убить. по сравнению с Рено и VW Т5
Надійне комфортне авто. Тільки кузов слабуватий. Мотор надзвичайно хороший у експлуатації. Ходова також на високому рівні винослива до різних видів наших доріг.
Машина отличная. Если бы можно было взять такой новый даже 1 секунды не думал.
А у кого их нет
Машина супер. Всем рекомендую. Экономная, не дорогая в обслуге, надежная, мотор огонь, подвеска не убиваемая, дорогу держит, а багажник вообще отдельный разговор. Болячка: боится коррозии
За 3 года машинка не подвела , удачная модель переднего привода у мерседеса
Автомобіль на всі випадки життя! Комфортабельний для довготривалих поїздок з жінкою та дітьми, літом на море, зимою в гори катання на лижах, на рибалку (залишаючи задні сидіння дома, а середній ряд сидінь повертаючи на 180 градусів, виходить спальня для двох дорослих та дітей, при любій погоді сухо). Високий кліренс. Легкий в управлінні, стійкий на швидкості та у колії. Зимою без заносів і з чітким виходом з поворотів, при обгонах швидкий. Не дорогий в ремонті, надійний не підводить. МЕРСЕДЕС завжди на висоті !!!
Проблема Мерседесов метал кузова.
VITO 112 CDI, пасажир. Самоя удачная модель. Надьожный. Комфортабельный.
Комфортабельний для довготривалих поїздок. Стійкий на швидкості та у колії. Зимою без заносів і з чітким виходом з поворотів, при обгонах вистрілює як куля. Самий економний та витривалий.
МЕРСЕДЕС ВІТО 112 CDI 2,2 турбо дизель. Автомобіль на всі випадки життя! Катаюсь 4 роки, недоліків не виявив. Купляв доглянутий. Брав 170 тис., проїхав 60 тис., поставив нові амартизатори, опорні підшибники, пружини, підшибники коліс, тормозні диски, тормозні шланги, тормозні колодки.На 225 тисяч, така заміна нормальна. Шарові стоять заводські в ідеалі. Комфортабельний для довготривалих поїздок з жінкою та дітьми, літом на море, зимою в гори катання на лижах, на рибалку (залишаючи задні сидіння дома, а середній ряд сидінь повертаючи на 180 градусів, виходить спальня для двох дорослих та дітей, при любій погоді сухо). Високий кліренс. Легкий в управлінні, стійкий на швидкості та у колії. Зимою без заносів і з чітким виходом з поворотів, при обгонах вистрілює як куля. Розхід: траса 6-6,5л., мішаний 7-7,5л., місто 8л.(з 638 та 639 кузова, 112 ВІТО 2,2 CDI самий економний та витривалий).Не дорогий в ремонті, надійний не підводить.
Данный автомобиль довольно модный и красивый. Немаловажным плюсом является вместимость. Запчасти - вполне доступны и не дорогие
Слишком много ест топлива, как для микроавтобуса. Если нет кондиционера - брать вообще не стоит. В летнее время - невероятно жарко. Еще сильно допекает коррозия кузова - это что-то:)
При всех своих минусах, все таки это есть мерседес и в нем полно неоспоримых плюсов. При поездках - масса удовольствия. Когда будет возможность купить новый - так и сделаю. Только теперь с 2007-2008 года и с обработанным кузовом:)) Исключительно с обработанным кузовом
Бюдженая цена, недорогое обслуживание, объем багажника большой, расход не большой.
Шумная, жесткая.
Доброго дня! Пользуюсь машиной более 3 лет, намотал более 60 т.км. Машину взял б/у сразу перечиповал на 112, доволен -машина просыпаеться после 2т. оборотов рвет и взлетает, на прямой можно переключить через передачу. Но машина грузовик -хоть и переделаный. Передние стойки вылетают через 30 т.км. Во всем остальном машинка достаточно практичная, кроме ходовой проблем практически не было. Резина зимняя не грузовая и совсем мягкая ходовая. Расход нормальный 7 траса, 9-10-город.В общем доволен.