| Дизель | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Типтроник | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 1-2 года | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
стоимость обслуживания, цена
Машинка просто супер! Не сравнивайте ни с какими французами и тд. Ездить на спринтере одно удовольствие, очень лёгкий в управлении как велосипед. 3.0cdi самый лучший мотор в линейке, тяга сумасшедшая, а расход по трассе при скорости 90-100км - 9литров, 120-140км 10,5литров. А чистый город с пробками и средней скоростью 20км/ч -14литров. И все это при коробке автомат! Самое главное в 906 кузове- найти его с живым кузовом! Лучше всего сохраняются они в тёплых климатических условиях, таких как Италия, Испания и тд.
